Web Analytics Made Easy - Statcounter

 به گزارش خبرنگار پارلمانی باشگاه خبرنگاران توانا، یکی از مهمترین معضلات و چالش‌های کشورها فساد مالی ناشی از اقتصاد زیرزمینی و مصداق بارز آن قاچاق  سوخت است. خطرات ناشی از قاچاق بی‌رویه این فرآورده نفتی ضمن تهدید اقتصاد ملی و ایجاد بحران در نظامهای اجتماعی، مالی و ..... زمینه بروز خطرات امنیتی و جانی را نیز فراهم نموده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

حاصل تلاش نامبارک سوخت بران در جاده‌ها خانواده‌های داغداری شده است که باید عزیزان خود را با دستانشان به خاک بسپارند که در آخرین نمونه آن تصادف ۲۹ آبان خودروی سوخت کش در محور نهبندان به سربیشه که باعث آتش گرفتن ۲ خودرو و فوت پنج نفر شد که ۲ نفرآن‌ها دانش‌آموز بودند.

تا چه هنگام باید در مقابل این تخلفات اهمال کاری صورت بگیرد. راه چاره این موضوع را مخاطبان فارس « لزوم اعمال جریمه سنگین برای قاچاقچیان سوخت »،  عنوان کردند، تا کسی سمت قاچاق سوخت نرود. سوخت کش ها خیالشان راحت است که اگر توقیف شوند با یک جریمه مالی جزیی دوباره به کارشان باز می‌گردند و درآمدهای چند صد میلیونی کسب می‌کنند.

در همین راستا عبدالعلی رحیمی مظفری نماینده سروستان در مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار توانا، گفت: خودروی سواری که استانداردهای لازم را برای حمل سوخت  نداشته باشد فعالیتش مجاز نیست. خودروهای حمل سوخت کشور دارای استانداردهای خاص خود هستند.

وی با بیان به اینکه خودروهای حمل سوخت، خودروهای سنگین مانند کامیون هستند نه خودروی سبک، افزود:خودروهای حمل سوخت مطابق استاندارد‌ها و بازرسی‌های زیر نظر شرکت پخش فراوردهای نفتی در حال فعالیت هستند.

دبیر اول کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: هر کس هر اقدامی غیر موارد مرتبط با سیاست پخش فراوردهای نفتی انجام دهد در راستای قاچاق سوخت بوده و غیر قانونی است.

مظفری با اشاره به قاچاق سوخت با خودروی سواری، گفت: این فعالیت به طور کامل غیرقانونی است. طبق قانون خودرویی که قاچاق حمل می‌کند جریمه نمی‌شود این خودروها کامل به پارکینگ منتقل و توقیف می‌شوند. در حقیقت برای حمل سوخت خودروها باید استاندارهای خاص خود را داشته باشند یک کامیون حمل سوخت حتی یک اتصال مناسب به زمین نداشته باشد، تخلف است. شرایط ایمنی برای حمل سوخت باید رعایت شود.

دبیر اول کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی تأکید کرد: خودروهای حمل سوخت از نظر استاندارد بودن و بازرسی فنی بررسی بیشتری هم می‌شوند از لحاظ وضعیت لاستیک و ترمز به طور کامل بررسی و معاینه فنی می‌شوند چون این موارد اگر رعایت نشود، حوادث سنگینی را به بار خواهند آورد.

مظفری ادامه داد: کامیون حمل سوخت اگر در جاده یا مکانی انحراف پیدا کند ممکن است ۲۴ ساعت یک مسیر را مسدود کند و تبعات اجتماعی بالایی نیز این موضوع دارد.

وی خاطر نشان کرد: تمامی خودروهای حمل سوخت استاندارهای خود را باید داشته باشند هر خودرویی که به صورت شوتی و قاچاق فعالیت می‌کند کار غیرقانونی است و ما کار غیر قانونی اصلا ًاستاندارد نمی‌دهیم و مسأله این فعالیت‌های غیر قانونی برابر است با توقیف خودرو و مسأله جرایم آن کاملاً قضایی است.

پایان پیام/

منبع: فارس

کلیدواژه: قاچاق سوخت سوخت کشی تصادفات جاده ای خودروهای شوتی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۱۸۸۲۳۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

دهم خرداد ماه، انتخابات نمایندگان احزاب در کمیسیون ماده ۱۰ برگزار می‌شود

 عبدالله مرادی با اعلام برگزاری نخستین نشست کمیسیون احزاب در ۱۴۰۳ گفت: با توجه به مصوبات قبلی کمیسیون در خصوص انتخابات دبیران کل احزاب سیاسی برای تعیین نماینده احزاب در کمیسیون ماده ۱۰، کمیسیون هیات نظارت بر این انتخابات از ۳ عضو کمیسیون امیری اصفهانی به عنوان نماینده قوه قضائیه و شریعتی نیاسر به عنوان نماینده قوه مجریه به همراه دبیر کمیسیون شکل گرفته است.

مردای ادامه داد: زمان برگزاری انتخابات ۱۰خرداد ۱۴۰۳ تعیین شد که طبق قانون، آگهی رسمی آن یک ماه زودتر برای ثبت نام داوطلبان منتشر می‌شود.

وی با اشاره به دیگر مصوبه این نشست اظهار کرد: مقرر شد مبلغ یارانه اختصاص یافته به احزاب سراسر کشور به حساب خانه احزاب ایران واریز و نحوه توزیع آن توسط کمیسیون احزاب تعیین شود.

دبیر کمیسیون ماده ۱۰ احزاب با اشاره به رای دیوان عدالت اداری در خصوص حزب جامعه زینب (س) اعلام کرد که اعضای کمیسیون ضمن توجه به رای صادره تصمیم گرفتند: متقاضیان برگزاری مجمع عمومی این حزب، مطابق قانون نحوه فعالیت احزاب وگروه‌های سیاسی درخواست و پیشنهاد برگزاری مجمع عمومی را به دبیرخانه کمیسیون ارائه دهند.

مرادی اضافه کرد: در این جلسه با صدور پروانه فعالیت حزب «سازمان مردم تمدن ساز استان تهران» مشروط به اصلاح اساسنامه و مرامنامه موافقت و نیز با تمدید پروانه فعالیت سه حزب؛ «جوانان ایران اسلامی»، «کانون تربیت اسلامی»، «خانه پرستار» موافقت شد.

به گفته وی، ایجاد چهار شعبه استانی احزاب شامل: ۱-شعبه استانی حزب جمهوریت در استان همدان، ۲- شعبه استانی جمعیت رهپویان انقلاب اسلامی در استان ایلام، ۳- شعبه استانی جمعیت اعتلای نهاد‌های مردمی در استان ایلام، ۴-شعبه استانی حزب نسل نو در استان ایلام مورد پذیرش کمیسیون قرار گرفت.

دبیر کمیسیون ماده ۱۰ قانون احزاب اعلام کرد: همچنین با تمدید پروانه فعالیت ۴ انجمن اقلیت دینی ۱-سازمان زنان زرتشتی، ۲-انجمن زرتشتیان رحمت آباد یزد۳، انجمن زرتشتیان مریم آباد یزد، ۴-انجمن زرتشتیان مزرعه کلانتر موافقت شد.

مرادی خاطرنشان کرد که طبق قانون، تعداد ۵۷ انجمن اقلیت‌های دینی در کشور در فعالیت هستند.

باشگاه خبرنگاران جوان سیاسی احزاب و تشکل‌ها

دیگر خبرها

  • قاچاقچی سوخت بیش از ۲ میلیارد تومان جریمه شد
  • دهم خرداد ماه، انتخابات نمایندگان احزاب در کمیسیون ماده ۱۰ برگزار می‌شود
  • قاچاقچی سوخت ۲۵ میلیارد و ۷۴۳ میلیون ریال جریمه شد
  • جریمه ۵ میلیارد ریالی قاچاقچی سوخت در یاسوج
  • کشف و توقیف ۲۵هزار لیتر سوخت قاچاق در خراسان جنوبی
  • توقیف تریلر حامل ۶۰ میلیارد پارچه قاچاق در بروجرد
  • استفاده از خودروهای برقی، دوگانه سوز و هیبریدی راهکار برون رفت از بحران ناترازی بنزین 
  • قاچاقچی سوخت ۸۸۸ میلیون تومان جریمه شد
  • تعطیلی مدارس دهستان بخش سندرک میناب
  • دو فوتی در واژگونی خودروی حامل سوخت قاچاق در بندرخمیر